汗水在高溫下蒸騰，遠(yuǎn)方的海面因?yàn)榇萄鄣年?yáng)光變得有些模糊。烈日下，走在通州灣新出海口呂四起步港區(qū)，呼吸都顯得格外吃力。
但對(duì)于中交天津航道局的吳拓來(lái)說(shuō)，已是今非昔比了。五年前，這里沒(méi)有可走的公路，在一路顛簸中到達(dá)港區(qū)，看到的港池像個(gè)“礦”，除了泥土和海水，什么都沒(méi)有。
吹填造地、建設(shè)道路、建造堤壩，5年里，吳拓他們一刻不停歇，一步一步將存在于圖紙上的環(huán)抱式港池變?yōu)椤俺善贰?。以為環(huán)保式港池配套全部完成后就能離開(kāi)，公司又接到了新任務(wù)，江蘇新出?？谄鸩礁蹍^(qū)——呂四港區(qū)配套道路工程建設(shè)，吳拓選擇了堅(jiān)守。
“從無(wú)到有，凝聚了很多人的努力。年底開(kāi)港，我是親歷者，也是見(jiàn)證者?！眳峭卣f(shuō)。
悄悄積累，靜待風(fēng)來(lái)
呂四港，北臨黃海，南靠長(zhǎng)江，具有突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和優(yōu)良的建港條件。在1300多年的歷史長(zhǎng)河中，歷代賢士名人在這里開(kāi)疆拓土、筑堤擋浪、繪就藍(lán)圖。
多年來(lái)，我市先后委托國(guó)內(nèi)頂尖、國(guó)際一流的規(guī)劃科研機(jī)構(gòu)，對(duì)呂四港開(kāi)發(fā)進(jìn)行了深入研究，編制完成了《南通港呂四港區(qū)總體規(guī)劃》《呂四漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)劃》《南通港呂四港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)環(huán)抱式港池控制性規(guī)劃》等沿海發(fā)展規(guī)劃及各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，不斷完善以總體規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、控制性詳規(guī)為主要內(nèi)容的綜合規(guī)劃體系，形成了“世界級(jí)”開(kāi)發(fā)建設(shè)規(guī)劃。
昔日略顯寂靜的呂四漁港，由此踏上了華麗轉(zhuǎn)身的征程，成為世人矚目的焦點(diǎn)。
為有效開(kāi)發(fā)利用呂四港突出的港口發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢(shì)、豐富的灘涂土地資源、良好的岸線資源和日臻完善的集疏運(yùn)條件，我市突破傳統(tǒng)的“寬邊灘、長(zhǎng)棧橋”港口開(kāi)發(fā)模式對(duì)港口規(guī)?；⒓s化發(fā)展的制約，促進(jìn)港口建設(shè)與臨港產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，經(jīng)過(guò)大量研究規(guī)劃論證，提出了在呂四邊灘建設(shè)大型環(huán)抱式港池的開(kāi)發(fā)設(shè)想。
根據(jù)這一大膽的設(shè)想和科學(xué)的規(guī)劃施工，環(huán)抱式港池在短期內(nèi)演繹了滄海變桑田的神話。2012年，呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)在大洋港以東至大唐電廠西側(cè)淺灘區(qū)域，整體通過(guò)灘涂圍墾、開(kāi)挖，建設(shè)環(huán)抱式港池項(xiàng)目，港池總體呈翼形布局，并設(shè)置防沙堤，通過(guò)6公里支航道與規(guī)劃的10萬(wàn)噸級(jí)深水航道相連。2018年工程完工，形成建設(shè)用地約3.3萬(wàn)畝，深水岸線22公里，可建5~10萬(wàn)噸等級(jí)的深水泊位60多個(gè)。
站在環(huán)抱式港池向西眺望，呂四國(guó)家級(jí)中心漁港躍入眼簾。作為目前國(guó)內(nèi)乃至世界最大人工漁港，呂四漁港岸線長(zhǎng)約7663米，可停泊漁船約2300艘，年魚(yú)貨卸港量可達(dá)30萬(wàn)噸，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、布局最合理、功能最完善的綜合性人工漁港。
作為南通沿海第一條人工深水航道，呂四港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道總長(zhǎng)約53400米，根據(jù)交通運(yùn)輸部要求，航道按兩個(gè)階段建設(shè)，一期工程先按5萬(wàn)噸級(jí)建設(shè)，該階段工程已于2015年12月15日通過(guò)交工驗(yàn)收；第二階段工程達(dá)到滿(mǎn)足10萬(wàn)噸級(jí)散貨船單向乘潮通航的要求，該階段工程已于2019年3月6日通過(guò)交工驗(yàn)收。
至此，以上海港為中心，一小時(shí)范圍內(nèi)，南有洋山港、北有呂四港，“一體兩翼”格局呼之欲出，呂四港將為南通“全方位融入蘇南、全方位對(duì)接上海、全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”作出更大貢獻(xiàn)。
向海而興，勇敢跨越，呂四港慢慢積淀，為書(shū)寫(xiě)絢麗的藍(lán)色華章做好準(zhǔn)備。
風(fēng)起云涌，迎潮鼓帆
7月18日，在通州灣呂四作業(yè)區(qū)西港池A標(biāo)段，9#泊位主體工程完工，標(biāo)志著呂四起步港區(qū)已具備?？看笮痛暗哪芰?，為年底開(kāi)港奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
去年4月初，《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》江蘇實(shí)施方案對(duì)外發(fā)布，明確提出規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出海口。根據(jù)交通運(yùn)輸部和省政府的聯(lián)合批復(fù)，通州灣港區(qū)規(guī)劃深水岸線37.3公里，規(guī)劃建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位30個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)以上泊位86個(gè)。
隨后，南通明確，以“大通州灣”思維統(tǒng)籌推進(jìn)全市域的沿海開(kāi)發(fā)、江海聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)沿海港口規(guī)劃“一張圖”、布局“一盤(pán)棋”、資源“一本賬”，構(gòu)建市級(jí)統(tǒng)籌、各板塊共同參與的發(fā)展格局。把沿海的洋口港、海門(mén)港、呂四港納入“大通州灣”，由各自為政乃至相互競(jìng)爭(zhēng)變?yōu)橐惑w共生，更好地整合資源、形成合力。
其中，以呂四港作業(yè)區(qū)為起步港區(qū)，布局集裝箱碼頭和通用碼頭，在呂四港片區(qū)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)代物流和海洋文化旅游。市委常委、呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記王裕兵介紹，呂四港擁有30公里深水岸線，10萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道去年3月份通過(guò)交工驗(yàn)收，已形成3.3萬(wàn)畝建設(shè)用地，是上海一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)不可多得的深水良港。呂四港區(qū)擁有一個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)LNG液化碼頭和兩個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)綜合海運(yùn)碼頭。呂四港拿到“大通州灣”入場(chǎng)券是必然的。
作為南通未來(lái)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)、主陣地、增長(zhǎng)極，“大通州灣”新出?？谄鸩礁蹍^(qū)建設(shè)成為重中之重。去年，呂四港作業(yè)區(qū)港口、碼頭、航道、鐵路集疏運(yùn)體系已全部開(kāi)工建設(shè)，以“起步即沖刺”的戰(zhàn)斗姿態(tài)，緊扣時(shí)點(diǎn)狠抓推進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)“一年建設(shè)、兩年開(kāi)港、三年成規(guī)模”的目標(biāo)。
市委、市政府迅速組建江蘇新出?？趨嗡母圩鳂I(yè)區(qū)起步工程建設(shè)指揮部，按照2021年底開(kāi)港的時(shí)間要求，對(duì)新出海口“起步工程”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行梳理分解，形成了呂四港“2+2”碼頭、呂四港進(jìn)港航道、內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭、洋呂鐵路、疏港公路和港區(qū)道路“六大工程”責(zé)任體系。
其中，呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭工程總投資估算46億元，位于呂四港作業(yè)區(qū)西港池南側(cè)，工程涉及眾多跨專(zhuān)業(yè)技術(shù)，如水利、市政、機(jī)電、通訊等方面，相當(dāng)于港口建設(shè)的一部集大成的教科書(shū)。工程施工使用的大型設(shè)備多達(dá)上百臺(tái)套，每天有1200多名工人施工作業(yè)。目前，“2+2”碼頭工程的水下基礎(chǔ)工程設(shè)施建設(shè)已基本完成，水面工程正加緊實(shí)施，土建工程預(yù)計(jì)今年8月底結(jié)束，確保今年年底開(kāi)港。
“向海，向未來(lái)！”在江蘇沿海開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇疊加的時(shí)代風(fēng)口上，呂四港人以“海進(jìn)江、江出?！彪p向集散優(yōu)勢(shì)，深度參與江蘇新出海口建設(shè)，全力打造江海聯(lián)運(yùn)樞紐的重要節(jié)點(diǎn)，大港的宏偉畫(huà)卷正徐徐鋪開(kāi)。
風(fēng)云匯聚，迎風(fēng)起航
7月5日，呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)化工新材料工業(yè)園內(nèi)，廣匯能源綜合物流發(fā)展有限責(zé)任公司正在建造目前容積最大的5號(hào)LNG儲(chǔ)罐。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)最大容積20萬(wàn)立方米，儲(chǔ)罐“外殼”已澆筑成型，預(yù)計(jì)明年下半年全面建成投產(chǎn)。截至目前，廣匯能源已投入固定資產(chǎn)40億元，建成4個(gè)LNG儲(chǔ)罐，儲(chǔ)存能力達(dá)42萬(wàn)立方米，年周轉(zhuǎn)能力可達(dá)300萬(wàn)噸，其中80%用于保障南通及江蘇地區(qū)的天然氣供應(yīng)。
近年來(lái)，呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)聚焦“建設(shè)世界一流海港、發(fā)展千億臨港產(chǎn)業(yè)、打造美麗生態(tài)港城”目標(biāo)定位，全力打造引領(lǐng)沿海崛起的新增長(zhǎng)極，初步形成了以呂四港城為核心，漁港和商港為依托，產(chǎn)業(yè)區(qū)、物流區(qū)、漁港區(qū)為載體的“一城雙港三區(qū)”格局。園區(qū)內(nèi)大唐電廠、廣匯能源、華峰超纖等重點(diǎn)企業(yè)相繼投產(chǎn)見(jiàn)效，益海嘉里金龍魚(yú)、東方雨虹等一批重特大項(xiàng)目相繼落戶(hù)，千億級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)雛形初顯。
位于呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的華峰新材料產(chǎn)業(yè)園，由江蘇華峰超纖材料有限公司投資興建，計(jì)劃總投資300億元，主要由超纖一體化和可降解新材料一體化2個(gè)項(xiàng)目組成。超纖一體化項(xiàng)目自2014年啟動(dòng)以來(lái)，已具備超億米的超纖生產(chǎn)產(chǎn)能，2019年，實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷(xiāo)售超22億元。兩個(gè)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年應(yīng)稅銷(xiāo)售總額達(dá)300億元。據(jù)悉，華峰在可降解新材料領(lǐng)域的技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，有的產(chǎn)品是國(guó)際首創(chuàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外工業(yè)化高效使用二氧化碳生產(chǎn)可生物降解材料的空白。
“呂四港是塊風(fēng)水寶地，華峰項(xiàng)目進(jìn)展如此順利，得益于各級(jí)政府的優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。”華峰集團(tuán)董事局主席尤小平說(shuō)。
得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加上政府的高質(zhì)量服務(wù)，如今，呂四港已經(jīng)成為各方關(guān)注的投資熱土。呂四港開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)揮“深水港口+產(chǎn)業(yè)腹地”的比較優(yōu)勢(shì)，加速推進(jìn)在手在談項(xiàng)目落戶(hù)速度，實(shí)施新材料產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈。建立以一把手為總指揮的招商指揮部，并將指揮部辦公室設(shè)在上海，設(shè)立三大板塊六大分局，共派駐20余名專(zhuān)職人員駐外招商，以上海、蘇南、北京、深圳等區(qū)域?yàn)楹诵?，主攻新材料、臨港智能裝備制造、港口物流、海洋風(fēng)情休閑旅游等產(chǎn)業(yè)方面的龍頭企業(yè)、央企國(guó)企、世界500強(qiáng)企業(yè)，加大招商引資力度，集中力量招大商、大項(xiàng)目，招商引資工作步入良性發(fā)展軌道。
今年以來(lái)，呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)以“起步即沖刺”的決心，五加二、白加黑，倒軋時(shí)點(diǎn)，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，上半年各項(xiàng)主要指標(biāo)全線飄紅，一般公共預(yù)算收入、規(guī)模工業(yè)增加值增幅、規(guī)模工業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售增幅、新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)等分別比去年同期增長(zhǎng)71.4%、95%、52%、100%，新開(kāi)工6個(gè)億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
（潘瑾瑾）
