近期，針對(duì)暑期旅游旺季的旅游流、探親流等人流疊加造成的交通安保壓力，市公安局迎難而上、科學(xué)研判、精準(zhǔn)部署，采取“3+”措施破解城區(qū)擁堵難題，深入推進(jìn)疏堵保暢工作，提高城市交通通行能力和群眾滿意度。

一、管理+支撐，夯實(shí)疏堵牢基礎(chǔ)。一是形成機(jī)制，優(yōu)化方案。為積極應(yīng)對(duì)高峰期城區(qū)擁堵現(xiàn)象，市公安局科學(xué)謀劃，周密部署，就主城區(qū)交通流、交通勤務(wù)、車(chē)輛分流等進(jìn)行分析研判，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，不斷調(diào)整體育館群星演唱會(huì)、六月十九觀音圣誕法會(huì)、恒大碧海銀沙電音節(jié)等相關(guān)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的城區(qū)道路、景點(diǎn)活動(dòng)、集會(huì)活動(dòng)等安保方案，并成立副局長(zhǎng)掛帥的城區(qū)道路交通疏堵保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是警種聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化勤務(wù)。動(dòng)態(tài)更新城區(qū)道路疏堵保暢工作，抽調(diào)機(jī)關(guān)、農(nóng)村、特輔警協(xié)助主城區(qū)交警強(qiáng)化夜間巡邏與白天守點(diǎn)，設(shè)置巡邏組7個(gè)、夜間違停整治組2個(gè)和應(yīng)急保障組1個(gè)，白天安排80名警力在40個(gè)易堵路段布點(diǎn)執(zhí)勤，夜間由事故中隊(duì)配合城區(qū)夜巡小組執(zhí)行巡邏防控指令，形成由固定執(zhí)勤點(diǎn)落實(shí)“點(diǎn)位”排堵、巡邏組對(duì)擁堵高發(fā)路段開(kāi)展“傘狀式”巡邏的管控模式，確保疏堵保暢力量全覆蓋。三是后勤到位，優(yōu)化保障。一方面由交警綜合室做好勤務(wù)保障工作，為抽調(diào)人員準(zhǔn)備反光背心、哨子等有關(guān)用具及冰水、藿香正氣水等防暑降溫設(shè)施，并安排好抽調(diào)人員的用餐；另一方面一線民警全員配備4G執(zhí)法記錄儀，配套建設(shè)無(wú)線圖傳平臺(tái)、音視頻執(zhí)法管理平臺(tái)、視頻存儲(chǔ)中心，通過(guò)內(nèi)外網(wǎng)交換、視頻網(wǎng)閘等打通與公安視頻監(jiān)控平臺(tái)、公安警務(wù)平臺(tái)、DS接處警系統(tǒng)對(duì)接通道，實(shí)現(xiàn)可視化展現(xiàn)警情信息和扁平化派警指揮。

二、科技+防控，運(yùn)用治亂多手段。一是打通區(qū)域微循環(huán)。推動(dòng)城區(qū)交通從“末端管理”向“前段治理”延伸，完善交通護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線等交通設(shè)施，消除交通瓶頸點(diǎn)，合理引導(dǎo)交通流。為緩解人民路新開(kāi)業(yè)太平洋百貨、第三人民醫(yī)院、匯龍小學(xué)密集點(diǎn)位交通擁擠壓力，及時(shí)調(diào)整交通組織方案，在道路兩側(cè)增劃停車(chē)位的基礎(chǔ)上，增設(shè)主干道隔離護(hù)欄，禁止車(chē)輛隨意掉頭，增加通行能力；在部分城區(qū)中心出入口狹窄小區(qū)門(mén)口設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志，減少交通沖突點(diǎn)，避免對(duì)向車(chē)道車(chē)輛互不相讓造成路面擁堵，優(yōu)化單向循環(huán)交通；盤(pán)活道路資源，改建公園路西側(cè)部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道與紫薇路北側(cè)部分人行道及綠化帶，增設(shè)中醫(yī)院專(zhuān)用車(chē)道，緩解周邊交通壓力。二是抓重點(diǎn)精準(zhǔn)查緝。升級(jí)路面交通視頻監(jiān)控設(shè)備功能，實(shí)時(shí)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)輛違停、不禮讓行人、行人闖紅燈抓拍，提高非當(dāng)場(chǎng)執(zhí)法程度解放警力，有效遏制交通違法行為，提高道路交通安全管理能力和水平。對(duì)轄區(qū)內(nèi)車(chē)流量、人流量密集的人民路、和平路、公園路、江海路等11條嚴(yán)管道路的違停行為進(jìn)行集中整治；以早、中、晚高峰時(shí)段為整治重點(diǎn)時(shí)段，嚴(yán)查“三駕、三亂、三車(chē)、兩闖、兩牌”等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)持全覆蓋、零容忍，有效凈化城區(qū)交通環(huán)境。三是科學(xué)調(diào)控信號(hào)燈。依托交管數(shù)據(jù)平臺(tái)，系統(tǒng)分析交通流量規(guī)律、特點(diǎn)，分析研判高峰時(shí)段，及時(shí)有效找準(zhǔn)交通擁堵節(jié)點(diǎn)和事故多發(fā)點(diǎn)段，主動(dòng)調(diào)配警力疏導(dǎo)。細(xì)致排查交通護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線等交通設(shè)施，科學(xué)調(diào)整城區(qū)主要路段11處信號(hào)燈配時(shí)，形成城區(qū)通行“綠波帶”，最大限度提高路口通行能力。晚高峰時(shí)期將4個(gè)主要入城方向調(diào)整為“紅波帶”，緩減入城車(chē)流，優(yōu)先出城車(chē)流。

三、民生+服務(wù)，開(kāi)辟保暢新格局。一是警媒多渠道實(shí)時(shí)互動(dòng)。充分利用各種媒體和途徑，協(xié)調(diào)啟東FM106.3電臺(tái)、利用道路交通誘導(dǎo)屏播報(bào)實(shí)時(shí)城區(qū)路況信息，提醒車(chē)輛繞行擁堵路段。提供重要節(jié)點(diǎn)城區(qū)流量變化、交通管制等實(shí)時(shí)信息，均衡交通流，有效引導(dǎo)群眾安全、文明、合理出行。二是深化社會(huì)面宣傳提示。不斷刷新“兩公布一提示”，向社會(huì)公告易擁堵時(shí)間、路段及繞行建議。及時(shí)發(fā)布交通氣象和安全預(yù)警、出行誘導(dǎo)等提示信息和交通資訊，提醒群眾錯(cuò)峰錯(cuò)時(shí)避堵繞行。組織媒體隨警作戰(zhàn)、志愿者群體開(kāi)展城區(qū)交通勸導(dǎo)活動(dòng)，加大對(duì)各類(lèi)交通違法行為的曝光力度，教育廣大群眾遵章守法，文明出行。三是完善應(yīng)急處置機(jī)制。設(shè)立警用摩托車(chē)巡邏應(yīng)急巡邏小組，確保隨時(shí)處于備勤狀態(tài)，完善惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案，提前準(zhǔn)備應(yīng)急處置裝備及材料，臺(tái)風(fēng)“安比”“云雀”“摩羯”“溫比亞”來(lái)臨期間，交警大隊(duì)提前通過(guò)誘導(dǎo)屏等發(fā)布預(yù)警信息，并加大城區(qū)巡邏力度，及時(shí)清理路面倒塌樹(shù)木。持續(xù)完善交通事故快速理賠中心快速運(yùn)作機(jī)制，路面民警劃分區(qū)域?qū)p微交通事故實(shí)行快撤快處工作機(jī)制，杜絕輕微事故二次處理，防止因事故占道影響后方車(chē)輛通行，有效緩解道路擁堵。